Pilot JNA o Jugoslaviji: "Nikada nije bilo ovako plemenite zemlje, niti će je ikada biti."
Pukovnik Suad Hamzić je rođen 16. 7. 1945. godine u Sarajevu. Otac mu je bio obućar, a majka domaćica. Završio je srednju vojnu školu Maršal Tito Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva (JRZ) u Mostaru, a zatim je u jesen 1963. primljen u Vazduhoplovnu vojnu akademiju JRZ-a u Zadru koju je pohađao do 1966. godine. Prvo službovanje nakon akademije bilo mu je u 352 IAE (izviđačka avijacijska eskadrila) Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva. Letio je na F-84 Thunderjetu, F-86 Sabreu i svim verzijama MiG-21 koje je JNA imala u službi. Završio je Komandno-štabnu akademiju JRZ. Pukovnik Hamzić je tokom karijere bio stacioniran na zagrebačkom Plesu, vojnom Aerodromu Batajnica kod Beograda i bihaćkom vojnom aerodromu Željava. Sredinom jula 1968. završio je preobuku na prvoj verziji lovca MiG-21 F-13 koju je primilo JRZ. 1977. godine pukovnik Hamzić je bio poslat u Veliku Britaniju gdje je 1978. završio RAF Staff College. U septembru 1980. godine upućen je u Sjedinjene Američke Države radi evaluacije lovca F-5, tj. verzije F-5F i F-5E, kao i prototipa izviđačke verzije RF-5E. Od septembra 1986. do septembra 1990. godine pukovnik Hamzić je vršio dužnost vojnog izaslanika oružanih snaga SFR Jugoslavije u Turskoj. Bio je nastavnik letenja u JRZ-u. Penzionisan je sa činom pukovnika 31.5.1993 godine sa 48 godina života.
2013. godine pukovnik Hamzić je u svojim letačkim memoarima, koje je u nastavcima objavio tangosix.rs (Vazduhoplovni portal Srbije), pisao o susretima s NLO-ima, te je dočaravao odnos vojske SFR Jugoslavije prema tom fenomenu. Pukovnik Hamzić je imao prvi susret sa NLO-om u proljeće 1972. godine kada je sa dvosjedom MIG-21 poletio na rutinsko izviđanje vremena. Drugi susret je imao nekoliko mjeseci kasnije, a treći, noćni, susret sa NLO-om je imao krajem 1973. ili početkom 1974. godine kada je bio na trenažnom noćnom let na visini od oko 5000 metara.
Pukovnik Suad Hamzić je rođen 16. 7. 1945. godine u Sarajevu. Otac mu je bio obućar, a majka domaćica. Završio je srednju vojnu školu Maršal Tito Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva (JRZ) u Mostaru, a zatim je u jesen 1963. primljen u Vazduhoplovnu vojnu akademiju JRZ-a u Zadru koju je pohađao do 1966. godine. Prvo službovanje nakon akademije bilo mu je u 352 IAE (izviđačka avijacijska eskadrila) Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva. Letio je na F-84 Thunderjetu, F-86 Sabreu i svim verzijama MiG-21 koje je JNA imala u službi. Završio je Komandno-štabnu akademiju JRZ. Pukovnik Hamzić je tokom karijere bio stacioniran na zagrebačkom Plesu, vojnom Aerodromu Batajnica kod Beograda i bihaćkom vojnom aerodromu Željava. Sredinom jula 1968. završio je preobuku na prvoj verziji lovca MiG-21 F-13 koju je primilo JRZ. 1977. godine pukovnik Hamzić je bio poslat u Veliku Britaniju gdje je 1978. završio RAF Staff College. U septembru 1980. godine upućen je u Sjedinjene Američke Države radi evaluacije lovca F-5, tj. verzije F-5F i F-5E, kao i prototipa izviđačke verzije RF-5E. Od septembra 1986. do septembra 1990. godine pukovnik Hamzić je vršio dužnost vojnog izaslanika oružanih snaga SFR Jugoslavije u Turskoj. Bio je nastavnik letenja u JRZ-u. Penzionisan je sa činom pukovnika 31.5.1993 godine sa 48 godina života.
2013. godine pukovnik Hamzić je u svojim letačkim memoarima, koje je u nastavcima objavio tangosix.rs (Vazduhoplovni portal Srbije), pisao o susretima s NLO-ima, te je dočaravao odnos vojske SFR Jugoslavije prema tom fenomenu. Pukovnik Hamzić je imao prvi susret sa NLO-om u proljeće 1972. godine kada je sa dvosjedom MIG-21 poletio na rutinsko izviđanje vremena. Drugi susret je imao nekoliko mjeseci kasnije, a treći, noćni, susret sa NLO-om je imao krajem 1973. ili početkom 1974. godine kada je bio na trenažnom noćnom let na visini od oko 5000 metara.
Primjedbe
Objavi komentar
Svi vulgarni, uvredljivi na vjersko-nacionalnoj osnovi komentari posjetitelja će biti uklonjeni!